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2018年8月2-6日

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即墨迎来一汽大众汽车生产工厂落户

自主研发SUV有望在青投产

统计数据显示,一汽大众近年来增长迅速,2013年销量达到150万辆,今年销量目标为170万辆。今年3-6月,一汽大众连续4个月摘下中国乘用车市场销量冠军桂冠。预计今年年底,一汽大众累计销量将达到1000万辆。

目前一汽大众分别在长春、成都和佛山拥有三座生产基地,生产包括大众和奥迪两个品牌在内共计11款车型。随着近年来销量的快速增长和车型的不断引入,一汽大众面临产能相对紧张的状况。一汽大众选择在青岛及天津建立一汽大众华东、华北新生产基地,建成之后有望缓解产能紧张的状况。

大众官方表示,青岛工厂初期投产车型为A级车和SUV车型。一汽大众总经理张丕杰在接受媒体采访时透露,旗下首款SUV车型将于2017年发布,并且将推出更多自主开发的本土化车型。

业内人士透露,大众品牌在SUV产品线上相对薄弱,只有途锐与途观两个产品。奥迪品牌在SUV产品上步伐相对较快,除了Q3、Q5、Q7外,还将推出Q1、Q4、Q6、Q8等产品。为弥补与其它品牌在SUV领域的差距,未来大众将推出3-4款SUV车型。“大众在国内虽有南北两个合资企业,不过在SUV产品分配上还是比较匮乏,通过两个合资企业自主研发是快速补充SUV产品线很好的方式。”一汽大众一家青岛4S店相关负责人王经理受访时说。

此前,一汽大众新生产基地落户地点争夺激烈,青岛究竟靠啥胜出呢?中国第一汽车集团董事长、党委书记徐建一道出原因,青岛具有适合企业成长的土壤和良好的发展空间,培育出很多优秀品牌企业,在一汽的产业布局中青岛占据了重要地位。

全球车系在中国市场的抗衡,主要集中在以上海为中心的华东地区。“一汽大众在青岛、天津建立华东、华北两个新的生产基地,首先是出于其市场需求的战略考虑,目的在于完善在中国市场的结构配置和资源整合,角逐大华东市场。”青岛市社会科学院研究员隋映辉认为,山东是人口、经济大省,但一汽大众在山东一直没有生产基地,如今布局青岛,对美国、日本等国的汽车可以起到重要的抗衡作用。

“青岛周边的烟台、日照、潍坊等市,都是山东重要的汽车生产基地,可以完成关键零部件的制造,合作配套能力强大。如果没有形成整个汽车产业链或集群,一家汽车工厂很难维系。汽车产业链和集群方面的成本考量,也是一汽大众选择青岛的重要动因。”隋映辉说。此外,可能还考虑到未来中韩自贸区的建设问题,可以利用自贸区的一些政策优势,形成一汽大众在进出口贸易方面的畅通渠道。

经过多年发展,山东汽车工业基础日益雄厚,产业门类比较齐全,零部件配套能力较强,人才和技术储备坚实,具有良好的产业转移承接条件。这次一汽大众在青岛建厂,可带动胶州半岛地区特别是相关汽车零部件产业链的发展与整合,对青岛乃至山东汽车工业的未来发展、相关上下游产业的带动会起到巨大的推动作用,就业、投资、消费等相关因素也会得到相应提升,从而推动胶东半岛经济一体化的发展进程。

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